Oto Teknisyeni Çalışma Saatleri ve Fazla Mesai

Haftalık sözleşme saati: 36, 38 veya 40?

Tam zamanlı sözleşmelerde haftalık saat genellikle 38-40 arasındadır. Toplu sözleşmeye bağlı işletmelerde bu sayı 36-37 saat olabilir; bu, metal sektörü sendikasının (IG Metall) kazanımlarından biridir. Serbest servislerde genellikle 40 saat yaygındır çünkü toplu sözleşme yoktur.[1]

Aynı aylık brüt, 36 saatlik ve 40 saatlik iki sözleşmede farklı saatlik ücret üretir. İki teklifi karşılaştırırken bu farkı hesaplayın. Ayrıca fazla mesai sistemini öğrenin: 36 saatlik sözleşmede 37. saat fazla mesai mi sayılır yoksa esnek çalışma bandı mı vardır? Cevap sözleşmede yazılı olmalıdır.

Cumartesi çalışması ve nöbet düzeni

Oto servisleri genellikle cumartesi sabah açıktır çünkü müşterilerin çoğu hafta içi servise gelemez. Cumartesi çalışması zorunlu değildir ama çoğu sözleşmede beklenir. Düzen genellikle şöyledir: iki veya dört haftada bir cumartesi sabah çalışırsınız ve karşılığında hafta içi bir gün erken çıkarsınız veya ek ücret alırsınız.

İlanda 'Samstag im Wechsel' veya 'alle zwei Wochen' ifadesi varsa cumartesi nöbeti var demektir. Karşılık nasıl ödeniyor sorusunu mutlaka sorun: Freizeitausgleich (izin karşılığı) mı yoksa Zuschlag (ek ödeme) mi? İkinci seçenek daha çok para getirir ama dinlenme günü azalır; hangisini tercih ettiğiniz yaşam tarzınıza bağlıdır.

Fazla mesai: ücret mi izin mi?

Fazla mesai, sözleşme saatinin üzerindeki çalışmadır. Karşılığı iki şekilde olur: ücret veya izin. Ücretle karşılanıyorsa genellikle normal saatlik ücretin yüzde 125-150'si ödenir; izinle karşılanıyorsa bir saat çalışma bir veya bir buçuk saat izne dönüşür. Hangi sistemin uygulandığını sözleşmede görmek gerekir.

Bazı sözleşmelerde fazla mesai zaten brüt ücrete dahildir ve ayrıca ödenmez; bu genellikle 'Überstunden mit Grundgehalt abgegolten' ifadesiyle yazılır. Bu durumda fazla mesai ne kadar yaygındır sorusunu görüşmede sorun. Eğer haftada düzenli beş-on saat fazla mesai bekleniyor ve bunun karşılığı yoksa fiilî saatlik ücretiniz düştüğü anlamına gelir.

Gece ve vardiya çalışması

Oto servislerinin çoğu vardiyasız çalışır: sabah 7-8 arası başlar, akşam 17-18 arası biter. Gece vardiyası havalimanı servisleri, filo servisleri veya büyük taşıma şirketlerinin atölyelerinde görülür. Bu işletmelerde araçlar 24 saat çalıştığı için servis de 24 saat açıktır.

Gece çalışması ek ödeme getirir ama sağlık ve sosyal yaşam açısından maliyetlidir. Sabah-akşam düzenli saatlerde çalışmayı tercih ediyorsanız vardiya isteyen ilanları atlayın. İlanda Schichtbetrieb veya Nachtarbeit geçiyorsa bu bilgiyi görüşmede netleştirin: zorunlu mu isteğe bağlı mı, ne sıklıkta ve karşılığı ne?

Tatil ve yıllık izin

Almanya'da yasal asgari yıllık izin haftada beş gün çalışan için yirmi iş günüdür; cumartesi çalışıyorsanız yirmi dört gün. Çoğu toplu sözleşme otuz gün sunar. Serbest servislerde yirmi beş-otuz gün yaygındır. İlanda izin gün sayısını görün ve tatil planını sorun: yaz tatilinde servis kapanıyor mu, yoksa dönüşümlü izin mi?

Bazı işletmeler Betriebsferien (işletme tatili) yapar: yaz ve yılbaşında iki-üç hafta tamamen kapanır. Bu sürede tüm personel izne çıkar. Avantajı, tatil planının net olmasıdır; dezavantajı, izninizin bir kısmının zorunlu kullanılmasıdır. İşletme tatili varsa kaç gün olduğunu ve kalan izni kendiniz seçip seçemeyeceğinizi sorun.

Esnek çalışma ve Gleitzeit

Bazı işletmeler Gleitzeit (esnek çalışma) sunar: belirli bir bant içinde giriş-çıkış saatinizi kendiniz belirlersiniz. Örneğin sabah 7-9 arası gelebilir, akşam 16-18 arası çıkabilirsiniz. Aylık toplam saat tutturulduğu sürece gün içi esneklik vardır. Bu sistem, ailesi olanlar ve ulaşım sorunu yaşayanlar için büyük kolaylıktır.

Ancak müşteri servisi olan işletmelerde Gleitzeit sınırlıdır çünkü müşteri kabulü belirli saatlerde açık olmalıdır. Atölye teknisyenine daha çok esneklik verilebilir. İlanda Gleitzeit geçiyorsa bandın ne olduğunu ve çekirdek saatleri (Kernzeit) sorun. Çekirdek saat, herkesin işte olması gereken zaman dilimidir.

Oto teknisyeni maaş dağılımını inceleyin ve iş teklifinizi araçla değerlendirin. İki teklifi karşılaştırırken brüt ücretin yanı sıra haftalık saat, cumartesi düzeni ve fazla mesai sistemini de tabloya koyun; aynı brüt farklı saatlerle farklı değer taşır.